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本日は996GT3のクラッチ交換をお客様より依頼されたので、取り合えずミッションを降ろしました。 取り合えず、ジャッキアップします。 続いて、下回りの補記類を取り外します。今回はエンジン本体は残したまま、ミッションのみ降...[続きを読む]

先週はバタバタしていてブログの更新をさぼってしまいましたので、一週間分の仕事を簡単に紹介します。 14日はお客様よりBMWの330CIカブリオレを業者のオークションにて売却依頼を受け、野田の会場まで陸送です。 外環にて流...[続きを読む]

あまりにも天気が良いのでちょっと長崎まで行って来ました。 殆ど初夏の陽気です。こんな時は懐かしいアイスクリンです。 そぼくな味でとても美味しいです。 長崎ちゃんぽんです。これは外せません。スペシャルのフカひれ入りです。 ...[続きを読む]

前回の続きです。先ずエンジンジャッキにて、車体の下まで移動します。 こんな具合です。 ジャッキと当て木を使用して出来るだけ車体を持ち上げます。 こんな感じで車体を持ち上げます。 後はエンジンを車体に入れます。 今回は丁度...[続きを読む]

昨日はルノーのミッションを割って、クラッチの交換をしました。 ドライブシャフトを外します。最初はドライブシャフトが刺さっているだけだと思ってバールでこじっていましたが? よく見るとロックピンが有りました。 シーリングされ...[続きを読む]

今週は名古屋にGT3を納車しに行って来ました。最近はどさ回りの旅役者の様に、地方に良く出かけます。以前は陸送業者に頼んで居たのですが、最近は自分自身で半径700km位までは最終チェックを兼ねて自走して納車しています。イン...[続きを読む]

ここのところ、年度末でやる事が沢山あり、ついついブログをサボってしまいました。取り合えずこの一週間の出来事を御紹介します。23日、月曜日は車検を取ったF360の納車で頼まれたオイル交換をしました。 F355と違って、アン...[続きを読む]

今日は朝から、風も強く、小雨も時々降っています。本日中に落札車を取りに行かないと1万円のペナルティーが掛かってしまいます。取り合えず出品する、下取り車で引き取りに野田に向かいます。 会場近くの田園風景です。とても東京近郊...[続きを読む]

今日は天気も良く、ポルシェを見に来るお客様(おじさん達)が多数御来店になりました。ここの所03年のカレラと04年のカレラ4Sの右Hが人気です。他にE46のM3を見に来た方が2人居ました。そんな中で接客もあまりせずにルノー...[続きを読む]

ミツションの修理で暫くお休みしていた同乗試乗ですが、無事に修理も完了して複活しました。メカニックよりエンジンを暫く掛けているとリザーブタンクより水漏れがある?もしかするとガスケット抜けかも?と言う事で抜けチェックをしまし...[続きを読む]

会場入りは通常、朝7時半ぐらいです。自宅を朝6時位に出かけます。首都高速高井戸インターから乗り、常磐道流山インターで下ります。最近は夜明けが早くなったので出発時には既に夜が明けています。本日も怪しいおじさんが迎えに来まし...[続きを読む]

今回はお客様に売れた車両のデントをお願いしました。デントは文字通り凹みです。今回は凸でしたので叩いて直します。以下が作業状況です。 最後は叩いたところを裏から押し戻し、均等にしていました。時間にして20分ぐらいでしょうか...[続きを読む]

今日は朝一でCクラスワゴンの名義変更に行ってきました。 毎週木曜日に行っているオークション会場の近くの野田陸運局です。天気が良くとても気持ちの良い日でした。 帰って来てから、1台車検を受けに練馬陸事に行って来ました。その...[続きを読む]

昨日は愛媛に続いて高崎まで納車に行って来ました。群馬陸運局ですが、管轄が広いので年度末と金曜日が重なったのでとても混んでいました。書類を提出してから交付まで1時間以上待たされてしまいました。通常であれば15分位なのですが...[続きを読む]

先週の金曜日は雨の中、品川陸運局まで名義変更に行ってきました。車は1965年式ロータス7SⅡです。先ず幌を立て、サイドスクリーンを取り付けました。これが無いと隣に大型がきたらまともに雨飛沫の洗礼を受けます、距離的には往復...[続きを読む]

お客様の依頼により、F360モデナにMSレーシングのマフラーを装着しました。先ずは装着車両に傷がつかないように保護シートを張ります。 F355だと最近の流行は伊藤レーシングですが、モデナはMSかな?そんな訳で今回はMSを...[続きを読む]


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