パルス充電その後

広島に行く前にパルス充電したバッテリーのテストして見ました。

一週間以上経ちましたが問題無く使用出来るレベルでした。

他のバッテリーも

こちらは新品同様に復活していました。

ディトナのバッテリーもパルス充電して見ました。

こちらは以前購入したメルテックのパルス充電器です。

100%と充電出来たのでテスターで診断すると?

何と!要交換?　リョクエンの回復モードでチャレンジしたいと思います。

今日は991が2台整備で入庫しています。

Z1のナンバープレートのワッシャーが大き過ぎたので目立たない物と交換しました。

表側のワッシャーを小さくして見ました。裏側は大きいままです。しっかり固定出来ているのでこれで大丈夫だと思います。それにしても振動でボルトを通している穴が大きくなってナンバープレートが足元に落ちた時は驚きました。振動で金属疲労したのが原因です。^^;