リョクエンパルス充電

実験君の結果です。約1日の間　回復充電してみました。　電流は1.5Aと少し高めですが70%充電出来ました。

取り敢えずテスターで測定してみます。

結果は何と!現状でも復活しました。昨日は電圧10Vで要交換でした。この状態ならもう暫く使用出来そです。びっくりです!取り敢えず100%までパルス充電してみます。^^;

昨日リョクエンで再生したバッテリーを取り付けた964です。

セル一発でエンジン始動です。軽くセルが回ります。この充電器優れ物かも?

348のお客様が社外マフラーから純正に戻す為に来店です。作業は谷原のおじさんにお願いしました。バーナーで炙ったりはおじさんの得意分野です。

エンジンOH中のストラトスの完成も間近です。黄色が2台?(笑)

午後からは5年以上放置のF50の引取です。今となっては高価な希少車です!

バッテリーは完全にアウト?取り敢えずエンジンは掛けられないのでバッテリーパックでフロントリフティングのモーターを回して車高を上げて押して積載車に載せました。^^;　久々のF50です。何とか修理工場に入庫出来ました。^^;