991カレラS継続車検
![](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2023/05/1-IMG_3935-1-640x480.jpg)
本日のお仕事は以前当社にて販売した991カレラSⅡの継続車検です。生憎の雨模様ですが新しい車は楽勝?
![](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2023/05/1-IMG_3933-480x640.jpg)
991のカレラSの後期型の7MT車になります。
![](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2023/05/1-IMG_3936-640x480.jpg)
検査ラインを無事に一回で通過して合格です!
![](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2023/05/1-IMG_3937-640x480.jpg)
色は珍しいカーマインレッドです。
![](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2023/05/1-IMG_3938-640x480.jpg)
今回の車両は希少な7MT車でした。個人的にはこの車両の大きさだとMTよりはPDKで乗った方が良いかもしれません?やはりMT車は空冷ポルシェ位の大きさで軽い車両の方が乗って楽しいと思います。あくまでも個人的な感想ですが?
本日のお仕事は以前当社にて販売した991カレラSⅡの継続車検です。生憎の雨模様ですが新しい車は楽勝?
991のカレラSの後期型の7MT車になります。
検査ラインを無事に一回で通過して合格です!
色は珍しいカーマインレッドです。
今回の車両は希少な7MT車でした。個人的にはこの車両の大きさだとMTよりはPDKで乗った方が良いかもしれません?やはりMT車は空冷ポルシェ位の大きさで軽い車両の方が乗って楽しいと思います。あくまでも個人的な感想ですが?