ポルシェ964カレラ

御近所の乗らなくなったプレミオを出品しながら落札した964を引き上げて来ました。

会場は既に次週、出品の車が並んでいました。

先ずは92年の964カレラ2Tipです。極上車です。

一通りチェックして搬出です。

もう一台は91年の964カレラ4です。こちらは私自身で運転して搬出です

こちらは18万キロの走行の車両になります。機関は良さそうです?

メーターの針は日焼けも無くトリップメーターも綺麗です

マッキントッシュのヘッドユニットが装着されています。メインアンプはフロントのトランクです

スピーカーも交換されていて良い音がします。

搬出券を渡してショールームに向かって出発です。

エンジンも軽く回っています。　感が的中です。走りは最高?

途中でガソリンを入れて一通りチェックします。問題なさそうです。

ビルシュタインのサスキットは乗り心地も良く、直進安定性も良く、パーフェクトです。

車がシャキッとしていました。流石、ワンオーナー車です。きちんと整備されています。

ロムチューンされているのでしょうか?RS見たいに吹き上がります!見た感じはヘッドOH,クラッチ

OH、その他の消耗品も交換されている感じです。全く18万キロの走行を感じさせない車両です。

途中で谷原のおじさんの所により、991GT3の引取のお手伝いをして頂きました。

車大好き中学生の井上くんも来ていました。

おじさんは328GTSのブロアーファンの修理していました。

腰下をブラックの塗装してもらった991GT3です。

ショールームに持ち帰り、ブラックにペイントされてAWに赤のリムガードを貼ってもらいました。

3M製のリムガードです。

作業は小塩君にお願いしました。

結構大変?

流石、小塩君です。綺麗に貼れました。通常のシールタイプに比べてキャリパーの色に近く

ホィールのエッジをガードしてくれるのでお薦めです。アクセントにもなります。