10万キロ997ターボの商談でした。

ワンオーナーの10万キロ走行の997ターボです。

オドメーターを見なければ3万キロ走行の車で通ります。

以前、見に来られたお客様の実車を御欄になって驚いて

いました。本日のお客様も現車を見て、乗って衝動買い?

でした。

とても車のお好きな方?でした。下取りのM5見れば分かります。

御契約頂きました。ありがとうございました。

下取り車の05年モデルのM5です。

前後のブレーキ社外に交換済みです

12万キロ走行には見えません、綺麗です

走行は124000km!　クラッチ交換済み、社外足回り、ブレーキ

マフラー、エアロパーツなどで約250万円位掛かっています。

作業はチェックショップです。M3,M5の整備で有名お店です。

V10のMパワーです。

社外マフラー

車検は30年9月迄有ります。イグニッションコイル、センサー

など消耗部品は交換済みで現在悪い所は有りません。

下取り車に付き安価で販売致します。興味の有る方メールにてお問い合わせ

下さい。

お天気が良かったので久し振りにディーノを引っ張りだして

ドライブしました。

環八を軽く流して来ました。

2.4LのV6のエンジンをとても心地良いサウンドです。

ショールームに戻り、外れてしまったETCと壊れてしまった　^^;

オーデイオの修理をしました。

デッキを交換しました。

新しいデッキの下にETCも取り付けました。

これで安心して高速に乗れます!

気候も良くなったので富士宮に実家まで行って来ようかな?