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仕入れたポルシェ911カレラ2を試乗したところ、ブレーキペダルを踏んだところ、床に着きそうになり一瞬あせりました。ダブって上げるとしっかり効くので、エアーがかんでいると思い早速知り合いのメカニックとブレーキオイルの交換を...[続きを読む]

この一週間はとても忙しい週でした。先ず5日はボクスターを神戸まで納車して来ました。納車の準備でナビの取り付けをしました。現行型から、ナビの取り付けキットが必要になりました。これが以外と高価でした。 標準のオーディオを取り...[続きを読む]

本日は996GT3のクラッチ交換をお客様より依頼されたので、取り合えずミッションを降ろしました。 取り合えず、ジャッキアップします。 続いて、下回りの補記類を取り外します。今回はエンジン本体は残したまま、ミッションのみ降...[続きを読む]

名義変更前にお客様から依頼されたETCの取り付けです。ヤフオクでセットアップされた物を購入いたしました。希望ナンバーの為、事前にセットアップ出来ました。 996の場合はラジオより電源を頂きます。 ハマッテいるだけなので簡...[続きを読む]

先日のブログで、996ターボのウインドーレギュレーターの調整の話をしましたが、結論は新品と交換になりました。結局、2度バラスことになって、時間の無駄になりました。やはり、誤魔化しは駄目ですね!数回、上げ下げしたら、バキッ...[続きを読む]

昨日は先日のオークションで仕入れた996ターボの左のパワーウィンドーの修理をしました。ドアを開けた時にガラスが若干下がるのですが、そのスライドが少ないので閉める時にピラーに干渉していました。レギュレーターの調整で直りまし...[続きを読む]

今回はお客様より、助手席側の窓が降りたきり、上がらなくなってしまったと言うことで、修理の依頼を受けました。降りた時に音がしたと言う事なので、レギュレーターを疑って見ます。早速トラブルシューティングです。 取り合えずドアの...[続きを読む]

本日はクーラーが効かない源因です。カレラ2など964タイプの車は既に製造されてから16年以上経っています。冷媒装置のなかで良く壊れるのがエバポレ^ターからのガス漏れ、その他エキパンから漏れなどが効かない原因のベスト1です...[続きを読む]

お客様の御要望により993ターボに社外のキーレスを取付ました、今回は助手席側のピラーの下のコネクターに配線を割り込ませました。 アップとダウンの配線は青、白の線に青を緑、白の線に緑を割り込ませました。 車体によって若干の...[続きを読む]


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