今回は継続車検を受けて御機嫌にのっていたディーノ２４６のウオーターポンプのオーバーホールです。新潟納車のお供など快調に走っていましたが、ついに遺ってしまいました。

先ずタイヤ及びカバーを外します。

アクセスは比較的簡単です。

プリーを外し、ベルトを外します。

オイルエレメント及びホース類を外します。

ハウジングを止めているボルトです。その内の１本が後で大変な事になります。

最後の１本が固着しています。

結局、中で折れてしまいました。

取り合えずハウジングを外します。

１０年以上交換していなかったので、結構きています。

表側はこんな感じです。

見事に折れています。後で復旧作業をする事にします。

ハウジングのお掃除をします。

インペラー　及び　ベアリングを外します。

スペシャルツールです。

固着がひどいので、外すのが大変でした。

ベアリング及びインペラーを交換します。

インペラーが光っています。

錆びています。日頃のメンテナンスが必要ですね。特に旧車は！

ハウジングを綺麗にしました。

折れてボルトの復旧作業を始めます。

折れたボルトにドリルで穴をあけて、エキストタクターを入れます。

作業内容です。

天の助けです。

上手く穴が開きました。

やった！

楽勝と思ったのも、つかの間、表面だけとれて、中にはしっかり固着したままでした。結局プロにお願いしました。

組み上がった、ポンプです。

ガスケットを付けます。

いよいよ装着です。

何とか無事に装着出来ました。これで、暫くは大丈夫でしょう。音がしたら要注意です。路上でエンコしないように早めのメンテをしましょう。当社にてもメンテ出来ますのでお問い合わせ下さい。路上で積載車を待つのは切ないです。（笑）