Maintenance


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本日は911カレラの納車です。お客様より依頼された、ETC,レーダー探知機の取り付け及びガラスコーテイングです。 昨晩、ETCは取り付け済みです。 アンテナ部分をFウインドーに貼り付けます。 ピラーにアンテナの配線を隠し...[続きを読む]

お客様より、水漏れの修理の依頼を受けました。お客様の最寄の修理工場で、ラジエターのリザーブタンク、及びウオーターポンプから水漏れとの指摘を受け、部品代及びエンジンを降ろす?と言う見積もりが出て、それが結構な値段なので、取...[続きを読む]

お客様からの御依頼でリヤーガラスのモールの交換をしました。パーツ代は5千円前後と安いのですが、交換するにはリヤーガラスの脱着が必要です。工賃が3万円位かかります。 こちらが交換する部品です。 ガラスを脱着して交換しました...[続きを読む]

仕入れたポルシェ911カレラ2を試乗したところ、ブレーキペダルを踏んだところ、床に着きそうになり一瞬あせりました。ダブって上げるとしっかり効くので、エアーがかんでいると思い早速知り合いのメカニックとブレーキオイルの交換を...[続きを読む]

この一週間はとても忙しい週でした。先ず5日はボクスターを神戸まで納車して来ました。納車の準備でナビの取り付けをしました。現行型から、ナビの取り付けキットが必要になりました。これが以外と高価でした。 標準のオーディオを取り...[続きを読む]

先週のオークションの話ですが、テスタロッサと996のMT車を仕入れました。取り合えずテスタロッサに乗って帰る事にしました。エンジン、ミッション共に絶好調で新車の雰囲気が残っていたので、御機嫌で何時も寄る、七光台温泉に寄っ...[続きを読む]

朝一番でスタートして、調子良く走っていると、信号待ちなどで突然、エンスト、暫くセルを回してもガス欠状態でエンジンが掛からない、そんな事が二度、三度有りました。取り合えず、燃料ポンプを疑って見ました。 現在、装着されている...[続きを読む]

半年ぶりに280CEを引っ張り出しました。昨年車検を受けてから、休眠中でした。露天プラスカーカバーでの保管でしたが、リヤウインドーのウェザーストリップが終わっていました。早速パーツを手配して、知り合いのガラス屋さんに連絡...[続きを読む]

シンクロを交換してから2速のギヤーの入りはとても良くなったのですが、ローとバックの入りが今一だったので リンケージの調整をしたら、とても気持ち良く入るようになりました。 ミッションのガスケットは紙なので、念の為、液体パッ...[続きを読む]

17年前のポルシェのシートを新車同様にしました。 写真の様に表面に汚れが付着して擦れていますがシート自体はとてもしつかりしています。 このような場合は表面を革専用塗料にて修理出来ます。 先ず表面の汚れを丁寧に落します。 ...[続きを読む]

本日はプロ用のケミカル剤についてお話したいと思います。今回はルームクリーニング用の洗剤です。一般には売られていない物ですが、お掃除の仕方は参考になると思います。 レザーシートの輝りを落します。手垢などの汚れがレザーの表面...[続きを読む]

昨日は246GTのシフトフォークの微調整を行いました。シクロ交換後、バックに若干入りずらいかったのとオイルパンより若干のリークがあったので一度オイルパンを外した次いでにシフトフォークの調整をしました。 エンジンブロックと...[続きを読む]

友人よりW220(ロリンザー仕様の不良ベンツ)のフロントがペッタンコになったと言う連絡をもらいました。 お約束のシールが割れたのだと伝え、エンジンを掛けて車高を上げて修理に来るように伝えました。 こちらが、六本木で職質を...[続きを読む]

本日は996GT3のクラッチ交換をお客様より依頼されたので、取り合えずミッションを降ろしました。 取り合えず、ジャッキアップします。 続いて、下回りの補記類を取り外します。今回はエンジン本体は残したまま、ミッションのみ降...[続きを読む]

前回の続きです。先ずエンジンジャッキにて、車体の下まで移動します。 こんな具合です。 ジャッキと当て木を使用して出来るだけ車体を持ち上げます。 こんな感じで車体を持ち上げます。 後はエンジンを車体に入れます。 今回は丁度...[続きを読む]

昨日はルノーのミッションを割って、クラッチの交換をしました。 ドライブシャフトを外します。最初はドライブシャフトが刺さっているだけだと思ってバールでこじっていましたが? よく見るとロックピンが有りました。 シーリングされ...[続きを読む]


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