1970年ポルシェ911T

納車整備が完了した911Tです。点検の為、試乗して見ました。

左の小さなレバーがスロットルレバーです。軽く引いてエンジンスタートです。

キャブレターの車ですが掛かりはとても良いです

赤いレバーはヒーターです。空冷なので直ぐに効きます。

2千回転弱で暖機します。2,3分暖めてからスタートです。ミッションオイルの温度が上がる

までは軽く流します。　シフトチェンジは力を入れずに手首だけで軽くシフトするのがコツ?

ギア鳴りしません。

水蒸気が消えたところでスタートです

基本的には993迄続くメーターパネルです。アナログで恰好良いです

約10km位試乗しましたがキャブの調子も良く、ヒーターも良く効き調子良い車です。

納車は大阪ですが、問題無く、走行出来そうな車でした。(^^;)

それにしてもこのスタイルは現代の車には無いオーラが出ています。